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21700
LISH
| Quantité: | |
|---|---|
68,0 g ± 3,0 g
0,5C 0 °C ≤ T < 40 °C
1C 10 °C < T < 35 °C
32A -40 ℃ ~ 40 ℃
20A -40 ℃ ~ 45 ℃
12A -40 ℃ ~ 50℃
4,0A -40 ℃~ 60 ℃
PRÉSENTATION DU PRODUIT
Une batterie à résistance basse température est un type de batterie spécialement conçu pour fonctionner correctement par temps froid.Ces batteries sont conçues pour résister aux basses températures sans perdre leur capacité ou leurs performances. Les batteries résistantes aux basses températures sont couramment utilisées dans des applications telles que les véhicules électriques, les équipements extérieurs et les systèmes d'alimentation à distance où le temps froid peut affecter considérablement les performances de la batterie.Elles sont également utilisées dans des industries telles que l'aérospatiale, où les batteries doivent fonctionner dans des températures extrêmement froides. Ces batteries ont généralement un ampérage de démarrage à froid (CCA) plus élevé, ce qui indique leur capacité à fournir de l'énergie dans des conditions froides.Ils ont également une chimie et une construction avancées, ce qui leur permet de maintenir leur capacité et leurs performances même à basse température.
68,0 g ± 3,0 g
0,5C 0 °C ≤ T < 40 °C
1C 10 °C < T < 35 °C
32A -40 ℃ ~ 40 ℃
20A -40 ℃ ~ 45 ℃
12A -40 ℃ ~ 50℃
4,0A -40 ℃~ 60 ℃
PRÉSENTATION DU PRODUIT
Une batterie à résistance basse température est un type de batterie spécialement conçu pour fonctionner correctement par temps froid.Ces batteries sont conçues pour résister aux basses températures sans perdre leur capacité ou leurs performances. Les batteries résistantes aux basses températures sont couramment utilisées dans des applications telles que les véhicules électriques, les équipements extérieurs et les systèmes d'alimentation à distance où le temps froid peut affecter considérablement les performances de la batterie.Elles sont également utilisées dans des industries telles que l'aérospatiale, où les batteries doivent fonctionner dans des températures extrêmement froides. Ces batteries ont généralement un ampérage de démarrage à froid (CCA) plus élevé, ce qui indique leur capacité à fournir de l'énergie dans des conditions froides.Ils ont également une chimie et une construction avancées, ce qui leur permet de maintenir leur capacité et leurs performances même à basse température.